Comunicato Stampa26 aprile 2021

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Categoria: Comunicato StampaBuona la prima: Doppio podio per Enrico Fulgenzi Racing al Red Bull Ring

Due terzi posti per Ray Calvin e due P4 per Gabriel Rindone, che completa una “hero-drive” in pieno recupero da un infortunio.

Jesi, 26/04/2021

Si è corso a Spielberg il 24 Aprile il round inaugurale della Porsche Sprint Challenge Suisse; la splendida cornice Austriaca ha ospitato 67 concorrenti, tutti su vetture Porsche, 17 dei quali si sono dati battaglia nella “Klasse 40”, categoria riservata alle Porsche 991 GT3 Cup dotate di ABS, tra cui erano presenti anche i tre Piloti Enrico Fulgenzi Racing Akatsu (#277 – JAP), Calvin (#290 – CAN) e Rindone (#291 – UAE).

Akatsu purtroppo non è riuscito ad essere della partita per via delle restrizioni legate agli spostamenti; la sua vettura è comunque scesa in pista durante le prove libere, nelle esperte mani di Matthias “Maze” Hoffsummer: famigerato istruttore Porsche Racing Experience e coach d’eccellenza per Calvin e Rindone.

Durante le due giornate di prove libere i due piloti in pista hanno avuto modo di migliorare di gran lunga le loro performance sul tracciato austriaco, entrambi sono poi riusciti a concretizzare i loro miglioramenti in qualifica, sessione nella quale hanno migliorato il loro precedente best-lap di circa un secondo garantendosi il quinto e sesto posto sullo schieramento.

Il livello della Porsche Sprint Challenge Suisse si è alzato molto in quest’occasione, in quanto molti dei piloti in top-5 sono dei titolari in varie Porsche Carrera Cup nazionali, cha hanno scelto questo round 1 come “gara-test” in vista dei loro impegni principali.

Allo start e per i primi 8 giri di gara 1 le posizioni sono rimaste congelate, il filone dei primi 7 è rimasto molto compatto fino a quando, poco dopo metà gara, diversi piloti del gruppo di testa hanno iniziato a subire il consumo di gomme dovuto ad una guida e ad un set-up non ottimali. Grazie a degli ottimi sorpassi, e con forte cinismo agonistico, Calvin è riuscito a salire fino al terzo posto, seguito a ruota dal suo team mate Rindone che ha chiuso in P4.

Gara 2 ha visto la griglia di partenza corrispondente all’ordine di arrivo di Gara 1; purtroppo sia la #290 che la #291 hanno perso una posizione alla prima curva. Da li in avanti l’iter è stato molto simile a quello di Gara 1: poco dopo metà gara le vetture EFR hanno aumentato il passo, andando a recuperare la posizione persa allo start. Ray Calvin è addirittura arrivato a ridosso della seconda posizione, per la quale ha addirittura provato a sferrare due attacchi.

Si chiude quindi con due terzi posti per Calvin, e due quarti per Rindone la trasferta austriaca, che ha messo le due vetture Enrico Fulgenzi Racing in un’ottima posizione per quella che sarà la lotta di campionato. Come detto in precedenza, infatti, questo risultato vale come una doppietta primo-secondo posto tra i piloti che parteciperanno a tutto il campionato.

Da sottolineare l’impresa di Gabriel Rindone, che ha corso contro il dolore durante tutto il weekend, gestendo le proprie forze fino all’ultimo giro e raggiungendo un ottimo risultato a meno di un mese dall’incidente al Mugello che avrebbe potuto compromettere la sua stagione.

Il prossimo appuntamento per Enrico Fulgenzi Racing sarà l’attesissimo esordio in gara delle 992 GT3 Cup, in occasione del Round 1 di Porsche Carrera Cup France a Magny-Cours, l’8-9 Maggio. Per quanto riguarda la Porsche Sprint Challenge Suisse, invece, il ritorno in pista per il round 2 è pianificato per i primi di Giugno, quando il circus visiterà una location inedita per Enrico Fulgenzi Racing: il Lausitzring.

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