Comunicato Stampa08 giugno 2021

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Categoria: Comunicato StampaEnrico Fulgenzi Racing domina al Lausitzring con Ray Calvin. Rindone in crescendo

La #290 di Calvin completa un weekend perfetto con pole position e due vittorie. Un Drive Trough combinato a Rindone nega la doppietta ad Enrico Fulgenzi Racing. Bottino di tre podi.

Jesi, 08/06/2021

Le performance delle Porsche 991 GT3 Cup by Enrico Fulgenzi Racing sono sicuramente di altissimo livello, e questo si era già intuito dopo il promettente avvio di Porsche Sprint Challenge Suisse al Red Bull Ring.

Un ulteriore step in avanti era fondamentale in vista del Round 2 del Lausitzring, uno dei pochi durante la stagioni in cui non saranno presenti wild card da altri campionati e che quindi permette ai piloti titolari di immagazzinare più punti in vista della corsa al campionato.

Ray Calvin (#290 – CAN) e Gabriel Rindone (#291 – UAE) hanno quindi approfittato dei due giorni di prove libere per affinare la loro conoscenza del Lausitz Eurospeedway, come sempre affiancati dal coach Porsche Experience “Matze” Hoffsümmer.

In una pista che, come il Lausitzring, non fornisce molte opportunità di sorpasso la qualifica risulta fondamentale. Ray Calvin ha dimostrato in questa sessione quanto ampio sia stato il suo miglioramento prestazionale nell’ultimo anno, migliorando di circa un secondo il suo miglior giro del 2020 ed ottenendo la Pole Position.

Rindone, dopo essersi spostato al volante della “T-Car” in seguito di problemi al sistema di raffreddamento della sua fedele #291, si è qualificato al terzo posto, nonostante una sbavatura commessa nell’ultimo settore.

Gara 1 è stata una cavalcata trionfale per il dominatore Ray Calvin, che ha diretto le operazioni dalla prima all’ultima curva ed ha ottenuto la prima vittoria stagionale con ampio vantaggio. Podio anche per Gabby Rindone, che dopo 14 giri all’attacco di Blom (P2) ha chiuso al terzo posto in volata.

Il copione di Gara 2 è stato il medesimo: Un Ray Calvin ancor più veloce prende il comando al via e si stacca dal gruppo degli inseguitori, mentre Rindone attacca Blom per il secondo posto nelle battute iniziali.

Grazie a una migliore gestione di gara da parte del #291 e grazie a delle modifiche molto incisive sul set-up della vettura Rindone riesce a compiere il sorpasso su Blom e raggiungere il secondo posto. Purtroppo però un contatto durante il sorpasso è costato un Drive-Trough al pilota EF Racing, che ha perso circa 15 secondi e 3 posizioni, concludendo la gara al quinto posto.

In generale un weekend sicuramente positivo per il team di Jesi, che rientra con un bottino di tre podi e molti punti fondamentali per il campionato. Il Round 3 è già in arrivo, si terrà all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola il 25-26 Giugno e vedrà una new-entry nella lineup dei piloti Enrico Fulgenzi Racing.

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